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九龙山通天桥维修工程

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项目介绍


第一个以瑞桥公司为联合体总包单位的设计施工一体化项目。


通天桥横跨外蒲山岛海峡,根据低丘岛礁场地高差起伏、沟深崖陡的特点,采用空间索桁架结构一跨过海,主跨达208m,桥面净宽3m,上部结构为全钢结构,桥梁姿态轻盈、舒展优美。由于悬索结构桥面刚度较小,人行其上或海风吹来,桥面徐徐晃动,平添几分惊险与刺激。通天桥建成于2002年7月,经历了19年的风吹雨打,桥梁主体已超过设计使用年限,部分构件已经锈蚀胀裂,严重影响桥梁结构安全,亟需对通天桥实施维修加固,恢复其正常通行功能。


我院接到通天桥维修加固设计任务以后,对通天桥进行了详细的现状情况调查以及加固维修方案研究,对桥梁各构件进行一 一梳理和病害判别,坚持“安全可靠、经济可行”的设计原则,在确保桥梁结构安全的同时,制定合理的维修方案,减少材料浪费,降低工程建设碳排放量。


本工程施工工期仅三个月,施工期间正值台风季,风大雨大,在设计阶段充分考虑结构的安全性,并根据施工现场条件进行优化调整,保证工程质量的同时加快工程进度。全桥共计更换84根吊索,48根系索,10组框架横梁、8组压板横梁及桥面钢板网、全桥防腐涂装等。


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